製品名: | 48Ton中国か日本エンジンを搭載する重いディーゼル フォークリフト | 動力源: | ディーゼル機関 |
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分の持ち上がる高さ: | 210mm | フォークの幅: | 300mm |
積載量: | 48トン | ホイール・ベース: | 5500mm |
次元に: | 10240x4520x4685mm | 負荷中心: | 1200mm |
ハイライト: | 48Tディーゼル フォークリフト,5500mmのホイールベースのディーゼル フォークリフト,210mmの持ち上がるディーゼル フォークリフト |
48Ton中国か日本エンジンを搭載する重いディーゼル フォークリフト
ディーゼル フォークリフトの標準的な構成
1.Chineseエンジン
2.油圧/自動変速機
3.複式アパートのマストの持ち上がる高さ4000mm
4.空気タイヤ
5. 2240mmのフォークの長さ
オプション装置
1.JanpanエンジンISUZUか三菱
2.Lifting高さ4m-8m
3.Fullなしの複式アパートかTriplexマスト
4.Side転位、固体タイヤ、懸濁液の座席、フォークのpositiner。
5.Driver's小屋、カスタマイズされた色、エアコン、等。
6.Attachments:ペーパー ロール クランプ、ベール クランプ、回転クランプect。
モデル | FD480 | |
評価される容量 | kg | 48000 |
負荷中心 | mm | 1200 |
上昇の高さ | mm | 4000 |
フォークのサイズ(T) L X W X | mm | 2440 X 300X 135 |
フォークの直面するべき長さ | mm | 7800 |
総幅 | mm | 4220 |
マストによって下げられる高さ | mm | 4550 |
マストの延長高さ | mm | 6485 |
タクシーの高さ | mm | 3660 |
回転半径 | mm | 7500 |
最少直角の通路の幅 | mm | 11300 |
最低地上高 | mm | 305 |
ホイールベース | mm | 5500 |
旅行(負荷無し) | Km/h | 24 |
持ち上がること(満載) | mm/s | 200 |
登攀能力(積まれる) | % | 20 |
ブレーキ タイプ | 車輪のぬれたブレーキから | |
サービス重量 | Ug | 60000 |
前部タイヤ | 18.00-25 | |
後輪 | 18.00-25 | |
Ballery (Vollage/Capacily) | 24/180 | |
エンジン モデル | TAD942VE (ボルボ) | |
エンジンの定格出力/r.p.m | kw | 250/2100 |
エンジンの評価されるトルク/r.p.m。 | N. m | 1617/1400 |
シリンダーのエンジンNO | 6 | |
退屈させたxの打撃 | mm | 120X 138 |
エンジンの変位 | cc | 9420 |
燃料タンク容量 | L | 550 |
標準的な輸出パッケージ。
上海M.Touchの道の機械設備Co、株式会社はフォークリフトで主に、物品取扱い、貯蔵および輸送機器、持ち上げ装置、港および波止場プロダクト、等対処する。私達のプロダクトはセリウム、GS、UL、ISO 9001および他の国際的な品質システムの証明を渡した。プロダクトはいくつかの企業を含む建築現場の、産業および採鉱企業、場所、波止場、力、郵便の、都市構造、園芸の、および他の分野で広く利用されている。激しい市場競争に直面して、会社は全体的なブランドの作戦を確立し、あなたのためのより安全な、より信頼できる安定した製品品質を作り出す。「開拓のビジネス哲学を用いるnラインおよび企業的」および「実用的、熱心および革新的」ガイドとして市場の需要を主張し、絶えずプロダクトの科学的な、科学技術の内容を改良し、新製品を取る取ることを、会社、一流の要因として高く、新技術を受継ぐことを歴史的責任を開発し、探検することを未来を、そして努力することをのためのそして永続させることを国民の企業の開発を目指す。決して停止してはいけない!正直者の世界に勝ちなさい!
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