色: | カスタマイズされた | 最大。持ち上がる高さ: | 3000mm |
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タイヤ: | 空気タイヤ | 透過型: | 自動 |
エンジン: | YANMAR/ISUZU/Xinchang | フォークのサイズ: | Width*Length):40*125*1070mm |
ハイライト: | 狭い通路のフォークリフト,すべての地勢のフォークリフト,起伏の多い地形のフォークリフト2 Wd |
2.5トン2のwdの大きいひかれた明確で小さい回転半径の高い等級の能力コンパクトの構造の起伏の多い地形のフォークリフト
主要な指定:
2.5トンの起伏の多い地形のフォークリフトのための指定 | |||
概要 | ブランド | MD | |
モデル | CPCD25Y | ||
評価される容量 | キログラム | 2500 | |
負荷中心 | mm | 500 | |
力のタイプ | ディーゼル | ||
伝達 | 自動 | ||
次元 | 持ち上がる高さ | mm | 3000 |
自由な持ち上がる高さ | mm | 80 | |
回転半径 | mm | 2950 | |
全長 | mm | 4010 | |
総幅 | mm | 1565 | |
全高(下がるマスト) | mm | 2280 | |
全高(マストは上がった) | mm | 4065 | |
全高(頭上式の監視) | mm | 2270 | |
フォークの長さ | mm | 1070 | |
フォークの幅 | mm | 122 | |
フォークの厚さ | mm | 40 | |
性能 | 最高。運転する速度(負荷なしのと/)を | km/h | 19.5/21 |
最高。持ち上がる速度 (負荷と) | mm/s | 545 | |
最高。牽引 (負荷なしのと/) | kn | 15/10 | |
登攀能力 (負荷なしのと/) | % | 15/20 | |
傾く角度 (先に/後方) | ° | 6/12 | |
サービス重量 | kg | 4200 | |
エンジン | エンジン モデル | Xinchai/Quanchai 4905engine | |
力 | kw | 42 | |
馬力 | 56 | ||
定格速度 | rpm | 2650 | |
変位 | L | 2.67 | |
車輪 | 前部突出部分 | mm | 550 |
ホイール・ベース | mm | 1800 | |
前部踏面 | mm | 1240 | |
後部踏面 | mm | 1175 | |
前部タイヤ | 12-16.5-14 | ||
後輪 | 27*10-12 |
1の適用範囲が広い油圧操向システム。
2. オフロード条件を満たす保証
3. 性の、最低の最低地上高車を通した大きい最低地上高は非常に増加されるによって220mmに、達する。
4. ボディ大きく、不規則で大きい空腹貨物を運ぶことができる;優位な立場の整理は、場所の障害を交差できる。
5. オペレータ疲労を非常に減らす完全な油圧操向システム、;密集した横断シリンダー ステアリング・ギヤを使用して、信頼できる操縦。
6. オフロード設計は延ばされていたホイールベースおよびより広いトラックの車の安定性を前後延ばし、広げた;複数の胎児のドライブ車軸、オフロード条件のためにより適した。
7. 真空警報とのエア フィルター、二重ろ過;外的で高い排気の消音装置、熱い処理に対する外的な保護盾;ブザーを逆転させる設定は運転をより安全に作る。
8. 慰めによって人間化される設計は多機能のステアリング、ヨーロッパ式の器械を、車のタバコのライターと装備されていて使用し;優秀な弱まる性能のシート ベルト、サイド取付けられたジョイスティック、従って、安全作動すること、容易適用範囲が広い。