色: | カスタマイズされた | 最大。持ち上がる高さ: | 7000mm |
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タイヤ: | 空気タイヤ | 透過型: | 自動 |
エンジン: | YANMAR/ISUZU/Xinchang | フォークのサイズ: | Width*Length):40*125*1070mm |
ハイライト: | 狭い通路のフォークリフト,すべての地勢のフォークリフト,4つの車輪ドライブはフォークリフトを立てる |
5トンの赤い鋼鉄4つの車輪ドライブはフォークリフト、狭い通路のフォークリフト、起伏の多い地形の上昇トラックを立てる
起伏の多い地形のフォークリフトは山、プラトーの舗装、雪操作、建築現場、鉱山、果樹園の牧草地、荒い道および採鉱企業で広く利用されている。
スペシャルは起伏の多い地形のフォークリフト3のトンCPCY30の眺めのフォークリフト、上海M.Touchの道の機械設備Co.、株式会社からのM&Dプロダクト細部を推薦する。
モデル
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/
|
CPCY30
|
CPCY35
|
CPCY50
|
CPCY100
|
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特徴
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力
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/
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ディーゼル
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|||
積載量
|
KG
|
3000
|
3500
|
5000
|
10000
|
|
負荷中心
|
mm
|
500
|
||||
持ち上がる高さ
|
mm
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Demension
|
サービス重量
|
kg
|
4320
|
4810
|
8250
|
14500
|
速度旅行(Unladen)
|
Km/h
|
16
|
22
|
20
|
29
|
|
速度の持ち上がること(積まれる)
|
mm/s
|
372
|
300
|
300
|
187
|
|
Max.gradeability
|
%
|
25
|
22
|
20
|
20
|
|
仕事圧力
|
Mpa
|
14
|
14
|
16
|
18
|
|
Min.Groundの整理
|
mm
|
260
|
145
|
300
|
390
|
|
電池
|
V/h
|
12/105
|
12/135
|
12/105
|
24/100
|
|
ホイール・ベース
|
mm
|
1750
|
2080年
|
2190
|
2745
|
|
エンジン
|
モデル
|
|
4TNE98/490/495/498
|
|
4BTA3.9-C100/4102
|
WP6G125E22
|
原産地
|
|
Yanmar/Xinchai
|
Yanmar/Xinchai
|
Cummins/Xinchai
|
DEUTZ
|
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シリンダーの数
|
|
4
|
4
|
4
|
6
|
|
出力電力
|
Kw
|
42
|
42
|
74/67
|
92
|
1の適用範囲が広い油圧操向システム。
オフロード条件を満たす2.Security
性の、最低の最低地上高車を通した3.Large最低地上高は非常に増加されるによって220mmに、達する。
4.Bodyの大きく、不規則で大きい空腹貨物を運ぶことができる;優位な立場の整理は、場所の障害を交差できる。
5.Fullオペレータ疲労を非常に減らす油圧操向システム、;密集した横断シリンダー ステアリング・ギヤを使用して、信頼できる操縦。
6.Off道の設計は延ばされていたホイールベースおよびより広いトラックの車の安定性を前後延ばし、広げた;複数の胎児のドライブ車軸、オフロード条件のためにより適した。
7.真空警報とのエア フィルター、二重ろ過;外的で高い排気の消音装置、熱い処理に対する外的な保護盾;ブザーを逆転させる設定は運転をより安全に作る。
8.Comfortは設計を使用する多機能のステアリング、ヨーロッパ式の器械を、車のタバコのライターと装備されていて人間化し;優秀な弱まる性能のシート ベルト、サイド取付けられたジョイスティック、従って、安全作動すること、容易適用範囲が広い。